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189€/Fahrzeug
18.04.2026-19.04.2026 & 01.11.2025-02.11.2025

MoselX – Bunker & Frühlingstrails

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Reisebeschreibung

Trail der vergessenen Festungen – Offroad von der Maginot-Linie bis zur Mosel

Allgemeine Informationen
Alan Lehr
🟠 SG3 – Anspruchsvoll, siehe FAQ
189€/Fahrzeug
max
10
Plätze zu vergeben
Reisebeginn und Treffpunkt

Nothweiler
76891
Deutschland

18.04.2026 & 01.11.2025
10:00 Uhr Abfahrt

Reiseende und Endpunkt

Rustroff
Dreiländereck F/D/LUX

19.04.2026 & 02.11.2025
17:00 Uhr Ende der Tour

REISEHIGHLIGHTS

Offroad-Tour: Grenzspur – Bunker, Berge & Benzin

Zwei Tage, drei Länder, unzählige Eindrücke.
Diese Camptour führt dich von den Nordvogesen durch das lothringische Grenzland, über alte Militärpfade und versteckte Waldwege, vorbei an stillen Seen, historischen Bunkeranlagen und quer durch matschige Passagen – bis hinauf in das grüne Herz Luxemburgs.

Die Route: Auf vergessenen Pfaden der Geschichte

Startpunkt ist tief im Naturpark Nordvogesen, wo dunkle Wälder und kleine Höhenzüge ein erstes Gefühl für das Abenteuer vermitteln. Alte Maginot-Stellungen säumen den Weg – mal gut getarnt im dichten Grün, mal wie Mahnmale auf Lichtungen sichtbar. Die Route windet sich in Richtung Nordwesten, vorbei an verträumten Dörfern, verlassenen Wegen und alten Militärschneisen. Immer wieder verlassen wir das Offensichtliche und biegen ab auf Strecken, die längst vom Kartenmaterial vergessen wurden.

Auf langen Etappen fahren wir über malerische Feldwege, die sich über Hügelkämme und durch offene Landschaften ziehen. Oft bietet sich ein fantastischer Fernblick – von grünen Tälern bis hin zu entlegenen Dörfern am Horizont. Aber Vorsicht: Auch diese Gravel-Pisten haben es teilweise in sich. Einige Abschnitte sind stark ausgewaschen, mit tiefen Spurrillen und steinigen Rinnen, die Präzision und Bodenfreiheit erfordern. Es gibt viele einfache Etappen zum Genießen, doch an den schwierigen Stellen zählt die Linienwahl – und der Mut, sie durchzuziehen.

Westlich von Saint-Avold verdichten sich die historischen Spuren: Bunkerketten, alte Verteidigungslinien und strategische Punkte reihen sich entlang unserer Fahrtrichtung. Im nördlichen Abschnitt, zwischen Bouzonville und Sierck-les-Bains, wird das Gelände noch einmal anspruchsvoller – hier erwarten dich enge Waldpassagen, schmale Trails und Schlüsselstellen, die fahrerisches Können abverlangen. Es geht auf schmierigen Wegen durch Hohlpfade, über erdige Aufstiege und durch Abschnitte, in denen das Fahrwerk arbeitet und der Unterfahrschutz leistet, was er verspricht.

Die Landschaft: Wild, grün und geschichtsträchtig

Die Szenerie ist abwechslungsreich und mitunter spektakulär. Dichte Wälder mit dschungelartigem Flair wechseln sich ab mit weiten Talebenen, durchzogen von trägen Flussläufen und naturbelassenen Seenlandschaften. Kleine Feldwege führen an Schilfgürteln entlang, vorbei an Weiden, Flussarmen und versteckten Lagunen. Über den Auen kreisen Störche, und in der Ferne blitzen Kirchtürme aus Dörfern auf, die wie vergessene Inseln inmitten der Natur wirken.

Auf den Höhenzügen der Route eröffnet sich ein weiter Blick über das Moseltal – grüne Felder, sanfte Hügel und ein Horizont, der fast endlos wirkt. Manche Streckenabschnitte fordern nicht nur die Technik, sondern auch die Konzentration: tiefe Spurrillen, nasse Böden und versetzte Wurzeln machen das Vorankommen zur Challenge – genau das, was du suchst, wenn du das Wort „Overlanding“ ernst nimmst.

Highlights: Bunker & Übernachtung mit Aussicht

Einer der Höhepunkte dieser Tour ist unser Nachtlager: Wir übernachten auf dem massiven Beton eines alten Bunkers, der aus dem Hang ragt wie ein graues Fossil vergangener Zeiten. Oben drauf: dein Dachzelt. Um dich herum: absolute Ruhe, weite Landschaft, ein Blick ins Tal – und vielleicht das leise Klacken eines Heringen, der in Moosboden gedrückt wird. Die Stimmung ist ruhig und andächtig.

Abends trifft sich die Gruppe am Feuer – direkt auf dem Bunkerdach oder an einer Lichtung davor. Man sitzt beisammen, erzählt, schraubt vielleicht noch ein wenig oder kühlt den Tag im Fluss ab. Genau hier, zwischen alter Geschichte und neuem Abenteuer, passiert das, was Touren unvergesslich macht.

Was dich erwartet

Geführte Camptour über zwei Tage (Freitag bis Sonntag)
Du bist Teil einer geführten Offroad-Tour mit Campcharakter. Von Freitag bis Sonntag bist du mit einer kleinen Gruppe unterwegs – auf ausgewählten Wegen, die teils herausfordernd, teils einfach nur wunderschön sind. Gefahren wird in entspannter Kolonne, begleitet durch ein erfahrenes Leitfahrzeug.

Übernachtung am historischen Bunker mitten in der Natur
Ein echtes Highlight: Wir campen direkt neben einem verlassenen Bunker – fernab vom Trubel, eingebettet in die Stille der Natur. Kein offizieller Campingplatz, sondern ein echtes Offroad-Erlebnis mit Geschichte, Sternenhimmel und Lagerfeueratmosphäre.

Landschaftliche Vielfalt entlang der Mosel
Die Tour führt dich durch eine abwechslungsreiche Region voller Kontraste: Wälder, Weinberge, Hügellandschaften, Flusstäler, Gravel-Abschnitte und Relikte aus vergangenen Zeiten. Die Landschaft verändert sich fast hinter jeder Kurve – und mit ihr das Fahrerlebnis.

Technisch interessante Strecke mit typischen Herausforderungen
Die Route kombiniert entspannte Abschnitte mit spannenden Geländepassagen: Matschige Waldwege, ausgefahrene Spurrillen, kurze Steilstücke oder verwinkelte Passagen durch enge Schneisen. Du brauchst kein Profi zu sein – aber Lust auf Bewegung im Gelände solltest du mitbringen.

Funkverbindung & erfahrene Tourleitung
Für die Kommunikation während der Fahrt stellen wir dir auf Wunsch ein Funkgerät zur Verfügung (solange der Vorrat reicht). Die Leitung erfolgt durch erfahrene Offroad-Guides, die dich sicher durch jedes Gelände bringen und an Schlüsselstellen unterstützen.

Grenzübertritte, Geschichten und echte Erlebnisse
Auf unserer Route bewegen wir uns entlang alter Grenzverläufe und passieren teils unmarkierte Übergänge – ein spannender Teil der Tour mit geschichtlichem Hintergrund. Wir teilen Geschichten aus der Region, zeigen dir vergessene Orte und schaffen gemeinsam Momente, die bleiben.

Grenzspur ist keine konstruierte Offroad-Route. Sie ist das Ergebnis historischer Linien, alter Grenzen und natürlicher Hindernisse. Diese Tour erzählt keine Geschichte – sie lässt dich darin fahren.
Zwei Tage, die sich anfühlen wie eine Reise durch Zeit, Schlamm und Freiheit.

Leistungen & nicht enthaltene Kosten

Im Tourpreis von 189 €/Fahrzeug enthalten:

  • Organisation und Durchführung der Tour
  • Nutzung der vorbereiteten Route inklusive Geländeeinweisungen
  • Übernachtung: Campen am Bunker oder an einem geeigneten Platz
  • Begleitung durch erfahrenes Leitfahrzeug mit Ausrüstung
  • Bereitstellung von Funkgeräten (auf Anfrage, solange der Vorrat reicht)

Nicht enthalten:

  • Eigene Anreise und Einsatz des Fahrzeugs
  • Kraftstoffkosten, Maut- oder Straßenbenutzungsgebühren
  • Verpflegung (Einkäufe, Kochen, Getränke etc.)
  • Persönliche Ausrüstung und Campingzubehör
  • Versicherung (Fahrzeug, Unfall, Krankenversicherung etc.)

zur ReiseanmeldungHäufige Fragen
Eindrücke

Offroad durch Bunkerland & Moselpfade

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Häufige Fragen & Antworten

Bekomme ich Fotos und Videos von der Tour?

Wenn während der Tour Bildmaterial erstellt wird, bekommst du im Nachgang einen Link zur freien Nutzung. Ob Aufnahmen gemacht werden, steht in der Tourbeschreibung.

Bis wann kann ich mich anmelden?

Der Anmeldeschluss ist eine Woche vor der Reise. Danach ist eine Buchung ggf. auf Anfrage möglich.

Brauche ich ein eigenes Fahrzeug für die Tour?

Ja, in der Regel benötigst du ein eigenes Fahrzeug mit Allradantrieb. Für Tagestouren reicht oft ein Fahrzeug mit guter Bodenfreiheit. In wenigen Fällen sind Mitfahrgelegenheiten möglich. Frag uns gerne, ob dein Fahrzeug geeignet ist.

Darf ich selbst filmen oder tracken?

Das digitale Mitschneiden oder Teilen der Routen ist nicht erlaubt. Zuwiderhandlungen können zum Ausschluss von der Reise führen.

Welche Fahrkenntnisse brauche ich?

Du brauchst keine Offroad-Vorkenntnisse. Wichtig ist, dass du dein Fahrzeug sicher bedienen kannst – insbesondere Allrad und ggf. Untersetzung. Das Fahren erfolgt auf eigene Verantwortung.

Was passiert bei einem Unfall?

Kannst du die Tour infolge eines selbst verschuldeten Unfalls nicht fortsetzen, trägst du die Kosten selbst. Ein Ersatzfahrzeug wird nicht gestellt.

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